Codice Radio Bosch: Guida Completa

Se l'autoradio mostra SAFE, CODE o un cursore lampeggiante dopo la sostituzione della batteria o un'interruzione di corrente, e l'unità è stata prodotta da Bosch, questa guida spiega esattamente cosa fare. Bosch è uno dei maggiori fornitori mondiali di elettronica OEM per autoveicoli e produce unità head unit montate come equipaggiamento originale su Volkswagen, Škoda, SEAT, Peugeot, Citroën, Nissan, Renault e molti altri — spesso con il marchio della casa automobilistica anziché il nome Bosch.

Quali Auto Usano le Radio OEM Bosch?

Bosch fornisce unità head unit su un'ampia gamma di piattaforme europee. È più probabile trovare un'unità Bosch in:

• Volkswagen — Golf IV–VII, Polo 9N–AW, Passat B6/B7/B8, Touran, Tiguan (RCD 300, RCD 310, RNS 310, RNS 510, gamma Composition)
• Škoda — Octavia I–III, Fabia I–III, Yeti, Kodiaq, Superb III (stesse unità Bosch sulla piattaforma VW)
• SEAT — Ibiza IV–V, Leon II–III, Altea, Arona, Ateca (RCD 200, RCD 310, Discover Media)
• Peugeot — 206, 207, 307, 308, con la piattaforma Bosch/Clarion RD4
• Citroën — C3 I–III, C4 I–II, DS3 (Bosch/Clarion RD4/RD45/RT6)
• Nissan — Qashqai J10/J11, Micra K12/K13, Note E11 (linea Clarion/Bosch NissanConnect)
• Renault — Mégane II/III, Clio III/IV, Captur I (piattaforme Blaupunkt/Philips/Continental, alcune di origine Bosch)

Sfoglia l'elenco completo dei veicoli supportati nella nostra pagina marchi radio code.

Formato del Numero Seriale

I numeri seriali OEM Bosch variano in base alla piattaforma del veicolo:

• VAG (VW/Škoda/SEAT): seriale VWZ a 14 caratteri (es. VWZ1Z2Z3456789), talvolta indicato come SKZ (Škoda) o SEZ (SEAT/Audi)
• Peugeot/Citroën famiglia RD4: seriale sull'etichetta con codice a barre C7 — una stringa alfanumerica che inizia con il codice parte dell'unità
• Nissan/unità autonome: seriale numerico o alfanumerico su un adesivo bianco

Il numero seriale non corrisponde al codice parte stampato in grande sulla superficie superiore dell'unità. Cerca l'etichetta con il codice a barre più piccola.

Come Trovare il Numero Seriale

Esistono due metodi principali, a seconda del veicolo:

1. Etichetta fisica: Usa un paio di chiavi di estrazione DIN (disponibili a basso costo online) per estrarre la radio dalla sua sede. L'adesivo con il numero seriale si trova sulla parte superiore, inferiore o laterale del guscio.
2. Display a schermo (unità VAG RCD/RNS): Porta l'accensione in posizione II con la radio in modalità SAFE. Tieni premuti contemporaneamente i pulsanti preset 1 e 6 per due secondi. Il numero seriale scorre sul display. Su alcuni modelli RCD 310 premi invece 1 e 4.

Come Ottenere il Codice di Sblocco

Una volta in possesso del numero seriale, visita CodiceRadioRenault.it/brands, seleziona il marchio del tuo veicolo e segui i passaggi indicati per recuperare il codice. Il processo richiede in genere solo pochi minuti e il codice viene inviato al tuo indirizzo e-mail.

Come Inserire il Codice

Il metodo di inserimento differisce leggermente a seconda della piattaforma:

• VAG RCD 300 / RCD 310: Il display mostra SAFE poi quattro trattini. Usa i pulsanti preset 1–4 per scorrere ogni cifra, e il pulsante scan/seek per passare alla posizione successiva. Tieni premuto per confermare l'ultima cifra.
• VAG RNS 310 / RNS 510 (touchscreen): Sul touchscreen appare un tastierino di inserimento PIN. Inserisci le quattro cifre e tocca OK.
• Peugeot/Citroën RD4: Usa i pulsanti preset 1–4 per inserire ciascuna cifra, poi premi il pulsante 6 (o il pulsante di conferma) per confermare.
• Nissan/unità Clarion-Bosch: I pulsanti preset 1–4 scorrono ciascuna cifra; premi il pulsante 5 o il pulsante source per confermare.

Varianti e Generazioni

Piattaforma	Nomi Modelli Comuni	Prefisso Seriale	Metodo di Inserimento
VW/Škoda/SEAT (pre-MIB)	RCD 300, RCD 310, RNS 310, RNS 510	VWZ / SKZ / SEZ	Preset 1–4 + tasto scan
VW/Škoda (touchscreen MIB2)	Composition Colour, Discover Media, Discover Pro	VWZ	Tastierino PIN touchscreen
Peugeot/Citroën	RD4, RD45, RT6	Codice a barre C7	Preset 1–4, conferma 6
Nissan OEM	OEM CD, NissanConnect	Seriale semplice	Preset 1–4, conferma 5

Risoluzione dei Problemi

• SAFE 1000 / WAIT: Sulle unità VAG, se si inserisce il codice sbagliato per tre volte, l'unità mostra SAFE 1000. Lascia l'accensione attiva (motore spento) per circa un'ora. Il contatore scende a zero, dopodiché puoi riprovare.
• LOCKED / ERR: Su alcune unità Bosch per Peugeot o Citroën si attiva un blocco temporaneo dopo diversi tentativi errati. Spegni l'accensione per 30 minuti prima di riprovare.
• Codice non accettato: Verifica di stare leggendo il numero seriale — non il codice parte — dall'adesivo. I seriali VWZ hanno esattamente 14 caratteri.
• Il touchscreen mostra Komponentenschutz: Le unità MIB2/MIB3 più recenti possono mostrare una schermata di protezione componenti invece di richiedere un PIN. Si tratta di una protezione legata al VIN che richiede la riattivazione presso il concessionario, non un codice radio.

Domande frequenti

Perché la mia radio Bosch mostra SAFE dopo aver cambiato la batteria?

Le unità OEM Bosch (e le radio sulla piattaforma VAG che le utilizzano) memorizzano un codice anti-furto nella memoria volatile. Qualsiasi interruzione di corrente — sostituzione della batteria, avviamento con cavi, fusibile bruciato — attiva la modalità SAFE. La radio non è guasta; ha semplicemente bisogno che venga reinserito il codice di sblocco.

Dove si trova esattamente l'adesivo con il seriale Bosch?

Sulla maggior parte delle unità rimosse si trova sulla parte superiore del guscio, verso il retro. Sulle unità che supportano la scorciatoia con i pulsanti (seriali VWZ), è possibile visualizzare il seriale sullo schermo senza rimuovere la radio: tieni premuti contemporaneamente i preset 1 e 6 (o 1 e 4 su alcune varianti RCD 310) con l'accensione attiva e la radio in modalità SAFE.

La mia radio VW Golf mostra SAFE 0003 — cosa significa?

Il numero dopo SAFE indica quanti tentativi rimangono prima che si attivi un blocco temporizzato. Tre significa che hai ancora tre possibilità. Usale con attenzione, oppure recupera prima il codice prima di tentare l'inserimento.

Posso inserire il codice senza rimuovere la radio?

Sì, se il seriale può essere recuperato con il metodo a schermo (tenere premuti i preset 1+6), non è mai necessario estrarre l'unità. La maggior parte delle unità Bosch VAG lo supporta. Per le unità Peugeot/Citroën RD4, la scorciatoia per la visualizzazione del seriale si attiva premendo i preset 1 e 4 durante l'accensione.

Il codice radio Bosch è lo stesso del PIN nei documenti del veicolo?

A volte sì — i veicoli più vecchi includevano un biglietto nel libretto di assistenza con un codice impostato in fabbrica. Se hai quel biglietto, provalo per primo. In caso contrario, il servizio di ricerca basato sul seriale su CodiceRadioRenault.it calcola il codice corretto attuale dal tuo numero seriale univoco.