Codice radio dalla targa — funziona davvero?
La targa è il numero che ogni automobilista conosce a memoria. Quindi, quando la radio si blocca, è naturale chiedersi se possa tirarti fuori dai guai. La risposta breve è: non direttamente. Ecco perché, e cosa funziona davvero.
Cosa dice (e non dice) la targa
La targa è assegnata dall'autorità competente ed è collegata al VIN del veicolo — l'identificativo a livello di telaio. Dalla targa puoi risalire a marca, modello, cilindrata, colore e storico delle revisioni. Quello che non ti dice è il numero di serie dell'unità radio specifica installata nell'auto.
I codici di sblocco delle autoradio vengono generati dal numero di serie della radio stessa, non da alcun identificativo del veicolo. La targa si trova a due passi dai dati di cui hai effettivamente bisogno:
- Targa → VIN (tramite il PRA o equivalente)
- VIN → Numero di serie radio (solo se il database di garanzia del costruttore contiene questo collegamento, e solo per la radio originale)
- Numero di serie radio → Codice di sblocco
I passaggi 2 e 3 sono quelli in cui la catena può spezzarsi. Se la radio è stata sostituita, il passaggio 2 fallisce del tutto. Se il costruttore non ha registrato il numero di serie della radio insieme al VIN al momento della vendita (cosa comune per molte marche e mercati), il passaggio 2 non è disponibile.
Quando funzionano le ricerche basate sulla targa
Alcuni concessionari ufficiali offrono una ricerca tramite targa — ma in realtà eseguono una ricerca VIN-seriale nel sistema dei record nazionali del costruttore. Questo può funzionare per:
- Auto ancora con la radio originale, acquistate nuove da un concessionario ufficiale
- Certi veicoli del Gruppo Volkswagen, Ford e Vauxhall con buoni registri di fabbrica
- Veicoli ancora nella finestra di supporto in garanzia del costruttore
Il concessionario di solito applica un costo per questo servizio, ti chiede di portare l'auto e potrebbe richiedere la prova di proprietà. Anche così, se i loro record mostrano un'unità diversa da quella fisicamente installata, il codice fornito non funzionerà.
L'alternativa affidabile: il numero di serie della radio
L'approccio diretto e universalmente affidabile è recuperare il numero di serie dalla radio stessa e usarlo per generare il codice. Funziona indipendentemente dall'anno di produzione dell'auto, da quanti proprietari ha avuto o da eventuali sostituzioni della radio.
Come trovare il numero di serie per le marche più comuni:
| Marca | Metodo a schermo | Formato seriale |
|---|---|---|
| Volkswagen / SEAT / Škoda | Tieni premuti i preset 1 + 6 con il quadro inserito | VWZ (14 caratteri) |
| Vauxhall / Opel | Radio spenta, tieni premuti i preset 1 + 6 | BE / BP |
| Peugeot / Citroën | Tieni premuti i preset 6 + 1 (RD4) o 1 + 4 (RT6) | Codice a barre C7 |
| Ford | Tieni premuto RDS/PTY, o controlla le impostazioni SYNC | Codice M- o V- |
| Renault / Dacia | Impostazioni → Info (touchscreen) o tieni premuto LIST | T0 / PRE-code |
| Audi | Etichetta sulla parte superiore (rimuovere con chiavi di estrazione) | AUZ / SEZ |
| BMW | Etichetta sulla parte superiore (rimuovere con chiavi di estrazione) | GR / BP/CL |
Una volta ottenuto il numero di serie, visita la nostra pagina dei marchi e seleziona la tua marca. Inserisci il numero di serie e ricevi il codice via email, di solito in pochi minuti.
Auto usate: considerazioni aggiuntive
Su un'auto di seconda mano, il cartoncino originale del codice potrebbe essere andato perduto, la radio potrebbe essere stata sostituita e i registri del concessionario potrebbero non esistere o non essere accessibili. In questa situazione, la targa e il VIN sono quasi certamente inutili per recuperare il codice. Il metodo basato sul numero di serie è l'unica opzione pratica.
Consulta la nostra guida per sbloccare la radio su un'auto usata per una panoramica completa di questo scenario.
Domande frequenti
Un elettrauto mi ha offerto di trovare il codice con solo la targa — è possibile?
Solo se stanno interrogando i registri del costruttore o dispongono di strumenti diagnostici in grado di leggere il numero di serie elettronicamente. Chiedi esattamente quali informazioni stanno usando. Se affermano di poter ricavare il codice dalla sola targa, sii scettico — nessun algoritmo converte le targhe in codici radio.
Il concessionario ha detto che gli servono 48 ore per trovare il codice tramite targa — perché?
I sistemi dei concessionari richiedono talvolta una richiesta all'assistenza tecnica del costruttore, che elabora la query nel loro database di fabbrica. È normale ma più lento del farlo da soli con il numero di serie.
Ho trovato uno strumento online che accetta la targa e restituisce un codice — è affidabile?
Approcciati con cautela. Alcuni servizi legittimi interrogano le API del costruttore con la targa e restituiscono il codice della radio originale installata. Ma se la radio è stata sostituita, il codice restituito sarà errato. Recuperare il numero di serie effettivo dall'unità installata e usare una ricerca basata su di esso è sempre più affidabile.
La mia auto è un'importazione europea — funzionerà la targa italiana?
Un'auto importata avrà una targa assegnata all'importazione, ma il record originale nel database del costruttore (se esiste) potrebbe essere collegato solo alla targa o al VIN del paese d'origine. In questo caso, leggere il numero di serie dalla radio è l'unica soluzione percorribile. Visita la nostra pagina dei marchi per iniziare.